1月5日,总投资1850万元的漳州船舶交通服务系统(VTS)正式运行,漳州沿海水上安全监督由被动管理向主动管理过渡。
漳州是海洋大市,因海而立,因港而兴。随着漳州沿海港口规模的不断壮大,港池、泊位的增多,港口吞吐量与日俱增,也使得漳州沿海水域船舶交通流量增加和船舶交通密度提高,导致船舶航行风险增大,船舶交通事故增多。
因此,在漳州沿海水域建设VTS,保障漳州沿海主枢纽港作用的发挥,吸引更多的船舶来港和保障两岸“三通”意义重大。2014年8月,漳州海事局VTS正式开工,于2016年10月竣工验收,在漳浦县古雷头新建雷达站和甚高频(VHF)基站,利用原有的虎头山、岩仔山雷达站、VHF基站信息,形成“三站一中心”建设规模。
结合漳州沿海水域船舶交通管理的具体情况,漳州海事局VTS主要有监督管理、信息服务、助航服务、交通组织服务、协作服务及支持联合行动等五大方面的功能。
比如,船舶在漳州沿海水域航行时,VTS操作员可通过现代化的VTS设施监视船舶的运动情况,纠正违章、偏航,并了解船舶的配备和航行计划等,必要时,可向船舶发出强制执行指令。在出现水上交通拥挤、发生水上交通事故、水上搜寻救助及其他联合行动时,VTS可协助或指挥监督巡逻艇及其它搜救、活动船舶迅速而准确地到达现场。
此外,还可以为航行船舶提供最新的潮汐资料或重要气象资料,前方船舶动态,助航标志异常,航道变化、交通堵塞或碍航物存在等事关船舶航行安全的相关信息。监督船舶航线及航速,警告、纠正违章航行船舶,警告接近危险船舶,提供避免危险建议。