古雷北1#、北2#泊位工程完成全部沉箱安装

假心疼。尊贵铂金 Ⅱ
2020-03-20 09:32
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来源:古雷潮

3月18日,随着“三航起9”船长李有火一声:“沉箱压水,解钩”的指令发出,最后一件2167吨沉箱在基床稳稳着落,标志着厦门港古雷港区古雷作业区北1#、北2#泊位工程全部85件沉箱安装完成。

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北1#、北2#泊位工程项目是福建省品质工程创建示范项目,设计2个5万吨级多用途泊位和一个5000吨级多用途泊位,泊位总长度1306米,陆域形成面积为42.36万平方米,合同额6.37亿元,建设单位是漳州市古雷港口发展有限公司建设,施工单位是中交三航局,码头采用重力式结构型式,设计沉箱85件,最大沉箱重达2167吨。沉箱采用超高压气囊出运、“半潜驳+起重船”组合安装的工艺进行安装。

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中交三航局古雷项目部始终严格坚持“科技引路、倒排工期、配足资源、精确到天、落实到人”的原则,通过优化施工方案、合理安排施工工序,多作业面施工、严格节点工期计划等措施,做好船机设备协调,克服了航区天气水文条件复杂、小渔船作业干扰、砂石料紧缺等困难,特别是今年发生疫情以来,项目部不等不靠,领导班子靠前指挥,疫情防控和复工复产两手抓、两不误,关键岗位职工提前返岗,做好隔离防护与核酸检测,全力以赴把失去的时间抢回来,圆满完成所有沉箱的预制、安装任务,获得业主贺信表扬“三航局为古雷园区建设树立了好榜样”。

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作为古雷石化园区内唯一的集装箱码头,厦门港古雷港区古雷北1#、北2#泊位年设计通过能力335万吨,码头建成后对促进石化产业园区开发,加快推进闽西南协同发展区建设,构建布局合理、衔接顺畅、服务高效的交通网络具有重要意义。

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区管委会副主任陈冠宏现场调研码头堆场及道路前期工作,并观摩见证沉箱作业圆满完成。

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