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[漳浦资讯]减速带钢钉裸露扎破轮胎坏处多?漳浦这家公司变废为宝解决这难题啦!

楼主 #
更多 发布于:2017-07-15 10:34

图片:640.webp (5).jpg


图片/内容

减速带,大家应该都见过
但我们见过的减速带
在用了一段时间后就会变成这样

图片:640.webp (2).jpg


漳浦很多这种减速带密集的村道,大部分塑胶已被压得支离破碎,只剩下一排排固定塑胶的钢钉赤裸裸地竖立着,足有3厘米之高,车辆驶过时就会发出响声。
这种减速带多为橡胶材质,成本高、寿命短,用于固定的螺钉也对路面和车辆造成损害,而且噪音大,对车辆振动干扰大,已经难以适应现代城市道路的速度控制需求。

图片:640.webp (3).jpg

那,有没有什么办法可以改善这种情况呢?

图片:0 (1).gif

这种“小事”当然难不倒咱们聪明的漳浦人啦!
漳浦全和工建设工程有限公司
创新利用废旧沥青,研制出了
沥青砼(念tóng)减速带
一起去见识一下

图片:640.webp (4).jpg

全和建设工程公司的技术人员经过多次反复试验,利用回收的废旧沥青,研制出橡胶减速带的替代品。

图片:640.webp (5).jpg


这种替代品运用特殊配比的热拌沥青混合料压实而成,车辆通过时噪音低、质量稳定、不破坏路面,即使铲除也不给道路留下病害。

图片:640.webp (6).jpg


再来看一下两种减速带的对比:

图片:640.webp (7).jpg

图片:640.webp (8).jpg

图片:59697e62-0724-434f-834d-6d190a1903ed.png



废旧沥青处理本来是道路建造中的一个难题,沥青砼减速带技术不但能有效解决废旧沥青污染,还解决了橡胶减速带成本高、易损等问题。目前,该项技术已经申报国家专利。
沥青减速带进行推广之前,有关部门将对宽度、高度、形状以及配套提醒设施进行统一的标准设置,做到规范化施工和使用。
来源 | 漳浦广播电台
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