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闽南快运 对很多漳州人来说并不陌生， 在还没有动车时， 到车站买一张车票， 乘着这辆大巴， 前往泉州等地， 很方便。 它是很多人的回忆。 然而， 如今它犹如绿皮火车一样， 退出漳州客运的历史舞台。 图片：1.webp.jpg  据报道， 从本月起， 闽南快运已正式退出泉州运输市场， 同时，厦门和漳州两地市场也受到影响。 图片：2.webp.jpg 据介绍， 一个月前， 闽南快运泉州分公司就和车站方面协商退出运营，并办理了交接事宜。 11月30日，最后一班车从泉州发往厦门， 此后即全线停运。 该公司的一名老司机说， 受到市场冲击， 公司效益差， 因此走到了这一步， “作为一线驾乘人员，我们也是非常不舍的”。 图片：3.webp.jpg 各种回忆和感慨！ 打上“记忆标签”、 一代人的回忆…… 来看看网友们都怎么评论的？ 图片：4.webp.jpg 图片：5.webp.jpg 图片：6.webp.jpg 图片：7.webp.jpg 12日上午，福建日报新媒体·闽南网记者致电客运中心站售票处， 工作人员说，漳州这边闽南快运已停运。 长途汽车站的工作人员则表示， 闽南快运虽停运， 但从漳州到泉州、厦门等地， 有普通客车在运行，也上高速，市民可乘坐。 福建省闽南快运股份有限公司成立于1998年，经营闽南地区城际间及周边道路客运，公司鼎盛时期，拥有近200部豪华客运车辆，年营业额两亿元左右，年利润约3000万元，曾是福建省第三产业100强企业。 来源：海西晨报、厦门网、新闻广角等 本文仅代表作者观点，不代表古雷网立场。 本文系作者授权古雷网发表，未经许可，不得转载。
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