[石化产业]109.55米！古雷炼化一体化项目最高最重乙烯装置来了

11月27日，古雷炼化一体化项目最大重件设备—2号丙烯塔在古雷港区南11号泊位成功滚装上岸，该设备直径16米，长109.55米，重达1476吨。据介绍，2#丙烯塔是古雷石化炼化一体化项目中乙烯装置的重要组成部分，是乙烯装置中高度最高的塔器。该装置顺利上岸后，计划将于12月26日进行吊装就位。这也将是乙烯装置使用4000吨级履带式起重机(XGC88000)进行的最后一次吊装作业。其吊装就位完成意味着乙烯装置超大型设备吊装结束，乙烯装置设备将进入安装高潮，正式拉开2020年安装年的序幕。

据悉，为确保2#丙烯塔安全靠泊并顺利完成卸载作业，古雷石化园区发展协调领导小组办公室召集多部门召开协调会研究方案，深入现场协调解决问题，全程跟踪、协同护航。由于冬季多东北风且最近强冷空气持续不断，厦门港引航站指定专人核实港池最新水深扫海图，并调派引航技术攻关小组成员持续驻点古雷，随时准备气象安全窗口安排靠泊。

由于此次运送2#丙烯塔的船舶“航海之源”载重吨为8234吨，超出靠泊的南11#码头的设计靠泊规范，漳州九龙江古雷码头有限公司专门制定了靠泊方案。同时，因2#丙烯塔塔身较长，为确保设备顺利完成卸载作业，安全运抵项目建设现场，码头公司果断拆除了码头大门及围墙。在2#丙烯塔进港期间，厦门港古雷港航服务中心安排安全监管人员深入码头现场，详细了解设备情况、安全措施等，并根据天气水文条件适时开展卸船作业，做好卸载过程的监护和安保工作。

漳州东山海事处古雷执法大队特事特办：

1、开辟VTS专人专窗，实行点对点监控，全程监控船舶进港航线动态；

2、上下联动，指导航道施工项目对炸礁方案进行调整，加强现场巡航要求施工船舶提前远离航道作业区，确保航道水域清爽；

3、调派海巡艇在码头前沿水域进行警戒，对11号泊位附近港池内渔船进行清理，同时防止其他无关船舶进入作业水域，影响船舶安全作业；

4、发挥专业优势，指派人员登船为船方靠泊作业提供参考建议，积极配合岸方进行接卸作业；

5、督促相关方落实好安全主体责任，加强重件接卸作业期间的巡查值守，对规范操作、安全防护、应急准备等工作的落实再检查细化；

6、对载运船舶开展现场监督检查，及时排除安全作业隐患，防止大型设备装卸期间发生突发事件。